Stålstruktur Building Airport Terminal

Stålstruktur Lufthavnsterminaler vedtager rumlige rumlige fagværker eller retikulerede skaller for at opnå søjlefrie åbne rum, der imødekommer behovene i højtrafik-passagerstrøm og fleksibelt funktionelt områdelayout. Deres lette stålrammer kombineret med glasgardinvægge eller ETFE -membraner maksimerer naturlig belysning og reducerer energiforbruget. Præfabrikerede komponenter produceres i fabrikker og samles hurtigt på stedet, hvilket markant forkortede konstruktionsperioden og minimerer påvirkningen på lufthavnsoperationer. De højstyrke og seismiske resistente egenskaber ved stål kan modstå stærke vind og jordskælv. De buede former giver bygningerne en moderne og teknologisk fornemmelse, og BIM -teknologi bruges til at optimere pipeline -integration og intelligente drifts- og vedligeholdelsessystemer. 

Derudover er stålkonstruktioner genanvendelige og kan kombineres med grønne teknologier såsom fotovoltaiske tag og genanvendelse af regnvand, der tilpasser sig den globale tendens med lav-carbon-luftfartnavler og sætter et eksempel på effektive, sikre og bæredygtige smarte terminaler.

Produktfunktioner

Strukturelt design: Storspændende søjlefrit rum, let stål med høj styrke og enestående seismisk og vindmodstandspræstation giver et sikkert og fleksibelt super-stort rum.

Bygningseffektivitet: Fabriksfabricering af komponenter og modulopbygget på stedet forkorter konstruktionsperioden markant, tilpasser sig komplekse klimaer og reducerer interferensen med lufthavnsoperationer.

Miljømæssig bæredygtighed: Stål kan genanvendes, og integrationen af ​​fotovoltaiske systemer og genvindingssystemer i regnvand opnår emissioner med lavt kulstofindhold gennem hele livscyklussen.

Økonomisk effektivitet: Prefabrication i stor skala reducerer de samlede omkostninger, energibesparende design reducerer driftsudgifterne og søjlefrit rum forbedrer kommercielle afkast.